青藏铁路花了15.4亿环保钱

　　税收是国家参与国民收入分配最主要、最规范的形式，筹集财政收入稳定可靠。我国的税收收入已占财政收入的95%左右，是财政收入最主要的来源。国家运用税收筹集财政收入，通过预算安排用于财政支出，为社会提供公共产品和公共服务，发展科学、技术、教育、文化、卫生、环境保护和社会保障等事业，改善人民生活，加强国防和公共安全，为国家的经济发展、社会稳定和人民生活提供强大的物质保障。我国税收的用途，体现了我国税收的本质是“取之于民、用之于民”。

财政预算安排特点和执行情况

·	关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告

·	2006年中央和地方预算草案

·	2005年中央和地方预算执行情况

·	2005年中央和地方预算草案

·	2004年中央和地方预算草案

·	2004年中央和地方预算执行情况

·	2004年地方财政预算、决算收支

·	2004年中央财政预算、决算收支

·	2003年中央和地方预算执行情况

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名词解释

科普惠农兴村计划

民办公助

·	科技富民强县专项行动计划

·	中央预算稳定调节基金

·	加工贸易禁止类商品目录

粮食最低收购价政策

·	农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划

农村综合改革

·	新农村卫生新校园建设工程

·	大中型水库移民后期扶持政策

乡财县管

·	煤炭资源有偿使用制度

广播电视村村通工程

替代能源财税政策

·	贫困村村级发展互助资金

·	国有资本经营预算制度

·	排污权有偿使用和排污权交易

·	农村最低生活保障制度

粮食综合补贴制度

农业保险保费补贴

·	家庭经济困难学生资助政策体系

现代农业建设

·	城镇居民基本医疗保险

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青藏铁路花了15.4亿环保钱

2006年06月29日

　　本报北京上午专电（记者赵宝起实习生王成）今天上午10时，国务院新闻办召开新闻发布会，介绍青藏铁路情况。据悉，将于7月1日正式通车的青藏铁路，环境保护专项资金达15.4亿元，列车运行时间将压缩到最短，运营设备可靠、免维修，沿线基本实现“无人化”管理。
　　铁道部青藏办常务副主任朱振升受铁道部委托介绍了情况。本报作为全国惟一地方
　　媒体受邀参加了发布会。　　7月1日运行的青藏线机车选用的是美国GE公司制造的大功率内燃机车。客车是南车四方机车车辆股份有限公司和青岛四方·庞巴迪·鲍尔交通设备有限公司，在利用国内25特T型客车沉浮技术的基础上制造的，具有满足供氧、绿色环保、适应环境、确保安全四大特点，实现多项技术创新，率先在全国建成GSM-R铁路无线通信系统。朱振升还表示，条件成熟后将逐步增开旅客列车和旅游列车。
　　至记者发稿时发布会还在继续，铁道部发言人明确表示，北京不举行通车仪式。通车后每天三对客车对开，每列可容纳900人左右。